・青森、函館、札幌旅行
令和8年5月26日~30日まで青森、函館、札幌旅行に行く。

新幹線待合室でミックスサンドとコ-ヒーの朝食をとる。

東北新幹線はやぶさ3号で7:32東京駅発、12:52新青森駅着で向かう。

3時間22分で新青森駅に到着。

特急つがる41号自由席で青森駅へ向う。6分で青森駅に到着。

青森駅から青森市森林博物館へ向かう。

青森市森林博物館(旧青森営林局庁舎)。昔の建築物は豪華で金がかかっている。

営林の資料を展示。


カモシカの剥製や植物を展示。


昔の写真も展示。青森ヒバを切り出す人々。青森ヒバは青森の経済を支え、
枕木などに使用された。


機関車で名産の青森ヒバを運ぶ写真。

博物館の庭にデイーゼル車あすなろ号があった。何とこの列車は映画「飢餓海峡」の
三国連太郎と左幸子が出会うシーンで使われた列車だという。函館で殺人放火を行い、
津軽海峡を越えて逃亡してきた主人公が売春婦の女性と出逢う。後年、大富豪になった
主人公にこの女が会いに行き、自分の罪を暴かれる恐れから女を殺してしまう悲劇の
映画である。黒沢明の映画も素晴らしいがこの「飢餓海峡」が私の映画ベスト1である。
戦後の日本人を象徴した映画である。旅行をしているとこんな出会いがあるから面白い。

港のヨットハーバー。

青函連絡船記念館八甲田丸。港の係留されて見学できる。
昔、青森ー函館間の青函連絡船の乗船時間は3時間半かかった。

昔の青函連絡船の資料や生活を再現している。

青森の人々の生活を人形で再現。古い行商人の姿が生々しい。

リンゴ売りのおばさん。

本物の青函連絡船の座席。ビデオ放映で青函連絡船の歴史が見れる。

多くの写真も展示。この写真は函館七里ヶ浜にある洞爺丸海難事故の慰霊碑の写真。
台風で洞爺丸ほか5艘の船が遭難した。1155人が死亡した大海難事故だった。
台風を避けて函館湾に碇を降ろしたが流されて転覆してしまった。

船の操舵室。

船室地下には電車もある。青函連絡船は電車も運んだ。本州と北海道を結ぶ大動脈だった。

機関室。案内の矢印通りに進むと船内すべてが見れる。

八甲田丸から青森湾を望む。

ねぶたの家ワ・ラッセ。青森ねぶたの展示館。

沢山のねぶたを展示。

凄い迫力。青森ねぶたの祭りの中に居るようだ。

ワッセ、ワッセというねぶたの怒号が聞こえて来るようだ。

青森物産館アスパム。青森の土産物や展望台がある。ピラミッドのような建物。

リンゴパイが名物。しかし、寂れた感じがする。何十億もかけた建物だけに残念。

歩き疲れたのでアスパムの食堂で遅い昼食の煮干しラーメンをいただく。
美味しかった。

今日の宿、東横イン青森駅前に入る。


東横インの部屋。皆同じだから考えなくて良い。東横インは朝食付きで1泊5~6千円。
物価高の中では嬉しい。まあ男一人旅で寝るだけだからね。夕食はいつもの
オニギリ、唐揚げ、ビール。

次の日、各駅電車で青森駅から新青森駅に向かう。

新幹線はやて93号で7:56新青森駅発、8:58新函館北斗駅着で出発。

青函トンネルに入る。青函トンネルの入口の写真(資料より)。

青函トンネルの中は真っ暗で横切る光のみが続く。

青函トンネルの構造(資料より)。海底から100m、海面からは240m。
世界一長く深いトンネル(今はスイスが一番)。1961年から1988年まで
27年で完成。難工事で34人の殉職者が出た。当たり前に感じるが地下深く
海底を電車が走るとは奇跡だ。殉職者、工事関係者に感謝。

新青森駅から62分で新函館北斗駅に到着。北海道新幹線はまだここまでしか
出来ていない。2030年以降に札幌まで行くらしい。

函館ライナーで函館駅へ向かう。

16分で函館駅に到着。

函館駅。この赤いモニュメントは親子が反り返っている図だね。

函館駅から15分くらい歩いて土方歳三最期の地碑へ到着。土方は政府軍に
取られた陣地を奪還する為、五稜郭から出撃するがこの地で銃撃され落命する。
土方の遺骸の行方は不明だ。近藤のように首を取られて晒される事を恐れ、
密かに埋められたのかも知れない。土方の碑には花が絶える事はない。

土方は少年兵に自分の写真と遺髪を多摩の実家へ運ぶよう命ずる。
これがこの写真である。この少年兵の命を助けたかったのかも知れない。
本当にいい男である。京都の芸子が山のように恋文を送ったというから
本当にもてたのだろう。

青函連絡船記念館摩周丸。青森の八甲田丸より近代的な船だ。

巨大な碇が迎えてくれる。

船の座席。ビデオで青函連絡船摩周丸の歴史を紹介。

船長らのユニフォーム。

船の船首から函館湾、函館山が見える。

雑魚寝の広間もある。三等船客はここだろう。

台風で転覆した洞爺丸の写真。

船に乗っていた列車の残骸の写真。

洞爺丸以外の遭難した4隻の船の写真。

函館赤レンガ倉庫群。前のツアーで来た。

ガラス細工や土産物店などが並ぶ。

日本最古の電柱。

日露友好の碑。1999年にゴローニンと高田屋嘉兵衛の子孫が再会したのを
記念して建立された。

高田屋嘉兵衛の像。江戸後期の廻船業者、海商。
蝦夷地、函館、国後、択捉の航路を開拓。ゴローニン事件で
(ロシアの軍艦船長ゴローニンが幕府によって捕縛された事件)、
カムチャッカの連行されるが日露交渉の間に立ち、事件解決に務める。
司馬遼太郎の小説「菜の花の沖」で有名。

函館護国神社。

函館ロープウエイ山麓駅。町中にあるロープウエイ。
ここまでの坂道がきつくて疲れた。

ロープウエイからの函館の風景が最高!

どんどん函館山へ上がっていく。


山頂駅に到着。山頂はそんなに広くなく、テラスで函館の遠景をながめる。

函館の形が良く判る。

函館山の夜景のポスター。

ロープウエイから見える聖ヨハネ教会。

函館公園。この噴水は大正天皇ご成婚記念で造られた。

函館山こどもの国。こどもの遊園地。動物園や博物館もある。

碧血碑への山道。函館ロープウエイの坂道でエネルギーを使い切ったのに
碧血碑の坂道もきつかった。携帯の電源も切れそうでグーグルマップ案内も
不安な状態。妙心寺まで辿り着いたがそこから先が判らず、グルグル回って
疲れた。地元の人に聞いたらグーグルマップとは違う道でグーグルを信じた
私が悪い。教えてもらった道もまた山道。がんばって登る。

碧血碑。戊辰戦争で亡くなった幕府軍800人の慰霊の為に榎本武揚、大鳥圭介、
柳川熊吉らが建立した。慰霊碑には「碧血碑」の字が刻まれている。「義に殉じた
武士の血は碧玉になる」という中国の故事からこの銘が刻まれた。榎本らは
亡くなった土方歳三らを偲び涙した。今回の北海道旅行で「開拓の村と碧血碑」は
是非来たかった場所である。柳川熊吉は北海道で成功した侠客で五稜郭建設にも
尽力した。熊吉は浅草の生まれで御徒町生まれの榎本武揚とは馬が合ったようだ。
新政府軍は戊辰戦争で敗れた幕府軍の遺体を賊軍という事で処理する事は
赦さなかった。しかし、柳川熊吉は僧侶と一種に打首覚悟で遺体を処理した。
熊吉は溫泉も出るここ谷地頭の地に柳川亭という料理屋を作って碧血碑を守った。
熊吉の碑もこの慰霊碑の側にある。

榎本武揚。日本の官僚、海軍軍人。農商務、逓信、文部、外務大臣などを歴任した。
ロシアと交渉して樺太を手にいれる。幕府海軍責任者として五稜郭に籠もり、
函館戦争を最後まで戦う。愛読書の万国公法を新政府軍に贈り、自決せんと
するが「こんな有能な男を死なせる訳にはいかん」と黒田清隆が助命に趨る。
黒田は頭を丸めて助命運動をした。福沢諭吉も榎本の母と諭吉の妻が遠縁で
助命運動をする。3年の獄の後、大鳥圭介らと共に新政府に赦されて新政府に
出府して新国家建設に尽力する。福沢は新政府に出府した榎本をなじるが榎本は
弁明せず、無言を貫き通した。

疲れて歩くのが大変だった。丁度近くに函館市電の谷地頭の駅があった。
市電が来たので今日の宿の朝市まで市電に乗って戻る。救われた思いである、

函館駅近くの朝市通り。昼間から飲食できる。

イカ釣りもできる。獲ったらすぐ裁いて食べられる。

すしざんまいマグロ大王で夕食をとる。

2500円のマグロ三色丼をいただく。うまかった。

2日目の宿は東横イン函館駅前朝市。朝市通りの中にある。


東横インの部屋。東横インの朝食。パン食だがつみれ汁が美味しかった。


特急北斗3号で7:37函館駅発、11:20新札幌駅着で向う。北海道は広く、
特急でも3時間42分もかかる。東京ー青森間と変わらない。長い乗車時間に
備えてビールと多くのつまみを買う(笑)。これで1~2時間は寝ていける。

北海道の白樺の森が続く。ヒグマには出逢いたくはないが・・・(笑)。


新札幌駅に到着。

バスターミナル北レーン10番乗り場のバスで「開拓の村」へ向かう。

北海道開拓の村へ到着。入口の建物は旧札幌停車場。
北海道の歴史ある建築が52件もある。愛知県の明治村に似ている。65才以上は
料金無料なのでありがたい。博物館共通券は1400円だから助かる。

旧開拓使札幌庁舎。宮殿みたいな建物だ。すごい迫力。
雨が少し降ってきたので早足で52件の建物を観る。


豪華な内装。昔の政府は建物にお金をかけたな。


馬車鉄道。


旧浦河市庁舎 旧開拓使洋風家。


旧有島家住宅 旧小樽新聞社


旧来正旅館 旅館の内部


旧近藤染物店 染物店の内部


旧武井商店酒造部 近藤医院


札幌警察署南一条巡査派出所 派出所の内部


旧北海中学 寺の鐘楼


旧浦河公会堂 公会堂の内部


旧山本理髪店 理髪店の内部


旧広瀬写真館 写真館の撮影スタジオ


旧太田装蹄所。馬の蹄の交換する所。北海道らしい場所だ。


旧札幌拓殖倉庫 馬車鉄道の赤レンガ車庫


旧田村家養種製造所 蚕の卵を紙に貼る。高い値段で売れた。


牧場のサイロ。牛の親子はプラスチック製だ。 札幌農学校寄宿舎


入口へ戻る。周りは北海道の森。巨大なフキが北海道らしい。
北海道博物館は歩いて15分くらいだがヒグマ恐いのでバスに乗る。

北海道博物館。ここも65才以上は無料。北海道、ありがとう。


ナウマン象やマンモスの標本 各種展示がある。


縄文の土偶 沢山の海産物を運んだ歴史


アイヌの画像 アイヌの衣服


近代の蒸気機関車 機関車の乗客の人形


床に寝そべるヒグマの剥製に驚く。 トドやアザラシの標本


バスで新札幌駅に戻り、電車で札幌駅に到着。
まだ時間があるので札幌市内を散策する。


札幌テレビ塔 札幌時計台


時計台の内部。クラーク博士の銅像がある。札幌時計台はクラーク博士が発案した
そうだ。その故事からこの銅像が設置された。クラーク博士と記念写真が撮れる。
北海道庁旧庁舎。赤レンガが美しい。


北海道議員会館 北海道庁


雨も降ってきたので札幌市内散策は今日はここまでにして松尾ジンギスカン店に入る。
松尾ジンギスカン店は独特な味付けタレに漬け込んだ肉で有名。
ジンギスカン食べ放題6500円を申し込む。開拓の村共通券1400円が浮いたのでチョッと贅沢。
生ビール2杯、マトン2皿をお代わりする。美味しかった。北海道を満喫する。


3日目の宿は東横イン札幌駅南口。熱い風呂に入り、早く休む。次の日の朝食は軽くした。


午前中、昨日続きの札幌市内を散策する。大通り公園。


札幌市電 札幌の歓楽街、すすきの


北大植物公園入口。入館料470円。


旧北大植物園守衛所 北方資料館


北方やアイヌの資料などを展示。


北大植物園の道。数多くの大木、植物が植わっている。北大植物園博物館。


古い動物の剥製が多数ある。


南極探検の樺太犬タロー 日本オオカミの剥製
ジローの剥製は東京国立博物館にある。

洋風倉庫 旧洋風トイレ 旧バチェラー邸。「アイヌの父」と言われた
イギリス聖公会宣教師バチェラーの邸宅。


北大植物園から北海道大学内のクラーク博士の銅像に会いに行く。
北大内にあるクラーク像は胸像のみ。


有名な「青年よ、大志を抱け」の立像は札幌郊外の羊ヶ丘公園展望台にある。
クラーク博士はアメリカの教育者、化学、植物学、動物学の牧師。札幌農学校
(現北海道大学)で多くの英才を育てた。札幌にいたのはわずか9ヵ月だった。
「青年よ、大志を抱け」の真意は「青年よ、利己の為やはかなき名声を求める
ことの野心を燃やすことなく、人間の本分をなすべく大望を抱け」という説あり。
偉大な教育者であった。


歩き疲れたので札幌駅近くでビックマックセットを食べて休む。札幌駅に行く。


特急北斗12号で12:09札幌駅発、16:98函館駅着で向かう。
3時間45分の長旅だがビールとつまみで寝ていく。


函館から札幌まで北海道新幹線の工事が進んでいた。
但し、完成は2030年以降との事。生きて見れるかな。


函館駅に到着。4日目の宿は東横イン函館駅前大門に泊まる。


次の日、函館ライナーで8:50函館駅発、9:09新函館北斗駅着で向かう。


新幹線はやぶさ16号で9:35新函館北斗駅発、14:08東京駅着で向かう。
4時間33分の長旅。ビールとつまみで寝ていく。自宅に無事ついてシュウマイ弁当、
ケーキをいただく。
青森、函館、札幌の長旅だったが事故もなく済んだ。感謝、感謝。
